Alle kosten, BPM-berekening, benodigde documenten en het complete stappenplan voor het importeren van een auto uit Duitsland in 2026.
Auto invoeren uit Duitsland is populair onder Nederlandse consumenten en handelaars. Duitsland biedt een enorm aanbod aan jonge occasions, vaak tegen scherpere prijzen dan in Nederland. Maar import kent zijn eigen regels, kosten en valkuilen. In dit artikel behandelen we alles wat u moet weten: van de aanschaf in Duitsland tot de RDW-keuring en BPM-aangifte in Nederland. Ook bespreken we hoe u later, bij export, de betaalde BPM weer terugvraagt.
Duitsland is de grootste automarkt van Europa. Dit heeft een aantal voordelen voor Nederlandse kopers:
Maar er zitten ook nadelen aan. De belangrijkste zijn de extra kosten die bij import komen kijken: BPM, eventueel importtaks, RDW-keuring, kentekenplaten en papierwerk. Het is essentieel om deze kosten vooraf te berekenen, zodat u niet voor verrassingen komt te staan.
De totale kosten voor het importeren van een auto uit Duitsland bestaan uit verschillende onderdelen. Hieronder een volledig overzicht met indicatieve bedragen voor 2026:
| Kostenpost | Bedrag (indicatie) | Opmerking |
|---|---|---|
| Aankoopprijs auto (Duitsland) | €8.000 – €40.000+ | Afhankelijk van merk, model en staat |
| Transport naar Nederland | €150 – €500 | Zelf rijden of op trailer; afhankelijk van afstand |
| RDW-keuring (BPM) | €56 | Vast tarief bij erkend keuringsstation |
| BPM (Belasting) | €0 – €9.000+ | Afhankelijk van CO2, leeftijd en afschrijvingstabel |
| Kentekenplaten | €30 – €60 | Tijdelijke of definitieve platen |
| Kentekencard (tenaamstelling) | €60 | Via RDW of erkend kentekenbureau |
| Ten minste 1 maand WA-verzekering | €25 – €75 | Verplicht voor keuring |
| Gelijkvormigheidsverklaring (COC) | €0 – €150 | Soms gratis bij dealer, anders aanvragen bij fabrikant |
| Duits exportkenteken (Kurzzeitkennzeichen) | €40 – €80 | Verplicht voor transport uit Duitsland |
| Eventuele aanpassingen (verlichting, snelheidsmeter) | €0 – €400 | Alleen als de auto niet voldoet aan NL-eisen |
Totale bijkomende kosten (exclusief aankoopprijs): voor een gemiddelde benzineauto van 3 jaar oud bent u ongeveer €2.500 tot €5.000 kwijt aan bijkomende kosten, waarbij de BPM het grootste deel uitmaakt. Voor jongere auto's zijn de kosten hoger; voor oudere auto's lager door de forfaitaire afschrijving.
Het importeren van een auto uit Duitsland verloopt in een aantal duidelijke stappen. Volg dit plan om fouten en vertraging te voorkomen:
Gebruik platforms zoals Mobile.de, Autoscout24.de of contacteer Duitse dealers rechtstreeks. Let op de volgende punten:
Onderhandel over de prijs, maar houd rekening met de bijkomende importkosten. Een goede vuistregel: de totale kosten in Nederland (aankoopprijs + BPM + keuring + transport) moeten lager zijn dan de prijs van een vergelijkbare auto op de Nederlandse markt. Reken vooraf uw BPM-berekening uit via onze BPM calculator.
Voor het transport van de auto uit Duitsland heeft u een geldig Duits exportkenteken nodig (Kurzzeitkennzeichen of Ausfuhrkennzeichen). Dit kunt u bij de Duitse Zulassungsstelle (kentekenloket) aanvragen. Zorg ook voor een geldige verzekering voor de rit naar Nederland. Veel kopers kiezen voor transport op een trailer, wat het risico op schade en boetes verkleint.
Dit is het meest complexe onderdeel van de import. De BPM wordt berekend op basis van:
Voor tweedehands auto's geldt de forfaitaire afschrijvingstabel. Hoe ouder de auto, hoe hoger het afschrijvingspercentage en hoe lager de BPM die u betaalt. In 2026 is de tabel verfijnder en loopt deze tot 360 maanden. Gebruik onze calculator voor een exacte berekening.
Na de BPM-aangifte moet de auto worden gekeurd door de RDW of een erkend keuringsstation. Zorg dat u de volgende documenten bij de hand heeft:
Na goedkeuring van de keuring ontvangt u een Nederlands kentekenbewijs. U kunt dan definitieve kentekenplaten aanvragen.
Na goedkeuring van de keuring kunt u definitieve kentekenplaten aanvragen. Sluit ook een verzekering af voor de auto. Vanaf dit moment is de auto officieel Nederlands geregistreerd en mag u de weg op.
De BPM-berekening is de grootste en meest variabele kostenpost bij import. Hier is een concreet voorbeeld:
In dit voorbeeld bespaart u door de forfaitaire afschrijving bijna €2.350 op de bruto BPM. Dit maakt de import aantrekkelijk, vooral als de totale kosten (aankoop + BPM + bijkomend) lager uitvallen dan een vergelijkbare auto in Nederland.
BPM bij import = Bruto BPM – (Bruto BPM × Afschrijvingspercentage)
Ofwel: Bruto BPM × (100% – afschrijvingspercentage)
Een groot voordeel van het betalen van BPM bij import is dat u deze belasting (deels) terug kunt vragen bij export. Dit werkt als volgt:
Voor occasionhandelaars is dit een essentieel onderdeel van het verdienmodel. Door slim in te kopen in Duitsland en later te exporteren, optimaliseert u uw marge. Meer informatie over het voordeel voor occasionhandelaars vindt u op onze speciale pagina.
Hoewel importeren uit Duitsland veel voordelen biedt, zijn er ook valkuilen waar u op moet letten:
Als particulier importeert u meestal één auto voor eigen gebruik. De procedure is hetzelfde, maar u heeft minder ervaring met BPM-aangiften en RDW-keuring. Overweeg om een kentekenbureau in te schakelen — dit kost extra, maar bespaart tijd en fouten.
Als handelaar importeert u regelmatig en kunt u de kosten beter spreiden. U kunt ook profiteren van BPM teruggave bij export, wat uw marges verbetert. Zorg dat uw administratie compleet is (facturen, exportdocumenten, MR19-meldingen) om vertraging te voorkomen.
Het importeren van een auto uit Duitsland is aantrekkelijk door het grote aanbod en de scherpe prijzen. Maar succesvol importeren vereist voorbereiding: kennis van de BPM-berekening, de juiste documenten en een duidelijk stappenplan. De bijkomende kosten (vooral BPM en keuring) kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, maar door de forfaitaire afschrijvingstabel blijven de kosten voor oudere auto's beheersbaar.
Bent u van plan om een auto uit Duitsland te importeren? Bereken vooraf exact wat de BPM gaat kosten met onze gratis BPM calculator. Voer het kenteken in (of de gegevens handmatig) en u ziet binnen seconden het totaalplaatje. Ook voor handelaars die regelmatig uit Duitsland importeren bieden wij tools om de BPM-berekening te automatiseren.
Voer de gegevens van uw Duitse auto in en ontdek direct hoeveel BPM u betaalt bij import — en hoeveel u later terugkrijgt bij export.
Bereken uw BPM