Rest-BPM is het deel van de oorspronkelijke BPM dat na forfaitaire afschrijving nog resteert. Het wordt berekend door het bruto BPM te vermenigvuldigen met het restpercentage uit de afschrijvingstabel van de Belastingdienst. De BPM teruggave is het verschil tussen bruto BPM en rest-BPM.

Hoe bereken ik rest-BPM?

Rest-BPM = Bruto BPM x (100% - Afschrijvingspercentage). Het afschrijvingspercentage wordt opgezocht in de forfaitaire afschrijvingstabel op basis van de leeftijd van de auto in maanden. Bijvoorbeeld: bruto BPM €5.000, leeftijd 60 maanden, afschrijving 64,52%. Rest-BPM = €5.000 x 35,48% = €1.774.

Wat is rest-BPM? Uitleg, voorbeelden en berekening

Q: Moet ik rest-BPM betalen bij export?

Nee. Bij export ontvangt u de BPM teruggave (bruto BPM minus rest-BPM). De rest-BPM hoeft u niet apart te betalen — die wordt verrekend met de teruggave. U ontvangt simpelweg het verschilbedrag op uw rekening.

Bij het exporteren van een auto uit Nederland hoort u vaak de termen bruto BPM, rest-BPM en BPM teruggave. Drie begrippen die nauw met elkaar samenhangen, maar toch verschillend zijn. Op deze pagina leggen we uit wat rest-BPM precies is, hoe het verschilt van de andere termen, en hoe u het zelf berekent.

Wat is rest-BPM? — Definitie

Rest-BPM is het deel van de oorspronkelijke BPM dat na forfaitaire afschrijving nog resteert op het moment van export. In simpele woorden: het is het bedrag aan BPM dat nog 'op' de auto zit volgens de Belastingdienst.

De rest-BPM is niet gebaseerd op de werkelijke marktwaarde van de auto. De Belastingdienst gebruikt een forfaitaire afschrijvingstabel die puur op leeftijd (in maanden) gebaseerd is. Hoe ouder de auto, hoe meer BPM is afgeschreven en hoe lager de rest-BPM.

Bruto BPM, rest-BPM en BPM teruggave — hoe ze samenhangen

De drie begrippen vormen een eenvoudige formule:

BPM teruggave = Bruto BPM − Rest-BPM

Of anders gezegd:

Rest-BPM = Bruto BPM − BPM teruggave

Bruto BPM = BPM teruggave + Rest-BPM

Wat is bruto BPM?

De bruto BPM is het totale bedrag aan BPM dat oorspronkelijk is betaald bij de eerste toelating van de auto op de Nederlandse weg. Dit bedrag is afhankelijk van:

Het brandstoftype (benzine, diesel, LPG, elektrisch)
De CO2-uitstoot in grammen per kilometer
De catalogusprijs (voor bestelauto's en bijtrekautoppen)

Voor 2026 loopt de bruto BPM voor een benzineauto van circa €687 (tot 77 g/km CO2) tot meer dan €14.538 plus €594 per gram boven 155 g/km.

Wat is BPM teruggave?

De BPM teruggave is het bedrag dat u ontvangt wanneer u de auto exporteert en in het buitenland registreert. Het is het afschrijvingspercentage van de bruto BPM. U ontvangt dit bedrag na aanvraag bij de Belastingdienst.

Hoe berekent u rest-BPM?

De berekening van rest-BPM verloopt in drie stappen:

Bepaal de leeftijd in hele maanden (datum eerste toelating tot exportdatum).
Zoek het restpercentage op in de forfaitaire afschrijvingstabel (100% minus afschrijvingspercentage).
Vermenigvuldig het bruto BPM met het restpercentage.

Rest-BPM = Bruto BPM × Restpercentage

Waarbij: Restpercentage = 100% − Afschrijvingspercentage

Een volledige uitleg van de berekening vindt u in Hoe bereken ik BPM teruggave?.

Rekenvoorbeelden: rest-BPM per autoleeftijd

Onderstaande voorbeelden gaan uit van een bruto BPM van €5.000. De werkelijke teruggave hangt af van uw specifieke bruto BPM, maar de percentages zijn altijd hetzelfde.

Leeftijd	Maanden	Afschrijving %	Rest %	Rest-BPM	Teruggave
3 maanden	3	20%	80%	€4.000	€1.000
6 maanden	6	30,5%	69,5%	€3.475	€1.525
1 jaar	12	42%	58%	€2.900	€2.100
2 jaar	24	51%	49%	€2.450	€2.550
3 jaar	36	57%	43%	€2.150	€2.850
5 jaar	60	64,52%	35,48%	€1.774	€3.226
7 jaar	84	72%	28%	€1.400	€3.600
10 jaar	120	82,14%	17,86%	€893	€4.107
15 jaar	180	93,54%	6,46%	€323	€4.677
18+ jaar	216+	100%	0%	€0	€5.000

Belangrijke waarnemingen

Jonge auto's (0–1 jaar) hebben een hoge rest-BPM (58%–80% van de bruto BPM). De teruggave is relatief laag, maar absoluut kan het nog steeds een aanzienlijk bedrag zijn.
Middenbouw (3–7 jaar) is de sweet spot: de rest-BPM daalt snel terwijl de bruto BPM (bij dezelfde auto) gelijk blijft, dus de teruggave neemt toe.
Oudere auto's (10+ jaar) hebben een lage rest-BPM. De teruggave percentageel hoog, maar in absolute zin wordt het verschil kleiner omdat het restpercentage afvlakt.
18+ jaar: rest-BPM is nihil (0%). De hele bruto BPM komt als teruggave terug.

Moet ik rest-BPM betalen bij export?

Een veelgestelde vraag. Het antwoord is nee. Bij export ontvangt u de BPM teruggave (bruto BPM minus rest-BPM). De rest-BPM hoeft u niet apart te betalen. De Belastingdienst keert simpelweg het verschilbedrag uit op uw rekening.

De rest-BPM is een theoretisch bedrag dat de Belastingdienst gebruikt om de teruggave te berekenen. Het is geen schuld die u moet voldoen. Het is puur een rekenkundig begrip.

Rest-BPM en handelaars

Voor handelaars en tussenpersonen is de rest-BPM een belangrijk begrip bij de in- en verkoopprijsbepaling. Bij inkoop van een auto die bestemd is voor export, is het verschil tussen inkoopprijs en verwachte verkoopprijs (inclusief BPM teruggave) bepalend voor de marge.

Lees meer in ons artikel BPM teruggave voor handelaars.

Rest-BPM bij import: een ander verhaal

De forfaitaire afschrijvingstabel geldt alleen voor auto's die oorspronkelijk in Nederland zijn geleverd (eerste toelating in Nederland, deel I kenteken). Voor geïmporteerde auto's die later opnieuw worden geëxporteerd, gelden andere regels:

U hebt bij de import BPM betaald op basis van de toenmalige CO2-uitstoot en waarde.
Bij her-export kan de rest-BPM worden berekend op basis van het door u betaalde BPM-bedrag en de leeftijd vanaf de Nederlandse eerste toelating.
De Belastingdienst hanteert hier een individuele berekening, niet noodzakelijkerwijs de forfaitaire tabel.

Neem bij twijfel altijd contact op met de Belastingdienst of een gespecialiseerd adviseur.

Veelgestelde vragen over rest-BPM

Kan de rest-BPM hoger zijn dan de bruto BPM? ▼

Nee. De rest-BPM is altijd lager dan of gelijk aan de bruto BPM. In het uiterste geval (bij een pas geregistreerde auto, 0 maanden) is de rest-BPM gelijk aan de bruto BPM en is de teruggave nihil.

Wat als ik de bruto BPM niet weet? ▼

U vindt het bruto BPM-bedrag op het aanslagbiljet van de Belastingdienst. Kent u het kenteken? Gebruik dan onze kenteken-lookup om de RDW-gegevens automatisch op te halen en het bruto BPM te schatten.

Verandert de rest-BPM als ik de auto langer hou? ▼

Ja. Elke maand die u de auto langer houdt, stijgt het afschrijvingspercentage en daalt de rest-BPM. De teruggave neemt dus toe naarmate de auto ouder wordt. Eén maand verschil kan tientallen euro's uitmaken.

Is rest-BPM hetzelfde als restwaarde? ▼

Nee. Rest-BPM is het restant van de belasting (BPM), gebaseerd op de forfaitaire tabel. Restwaarde is de marktwaarde van de auto. De twee hebben geen direct verband — een auto kan een lage rest-BPM hebben en toch een hoge marktwaarde.

Samenvatting

Rest-BPM is het deel van de oorspronkelijke BPM dat na afschrijving nog resteert.
De formule: Rest-BPM = Bruto BPM × Restpercentage.
Het restpercentage wordt berekend op basis van de autoleeftijd in maanden via de forfaitaire afschrijvingstabel.
U hoeft rest-BPM niet te betalen bij export — de teruggave is het verschil.
Bij 18+ jaar is de rest-BPM nihil en ontvangt u de volledige bruto BPM als teruggave.

Direct berekenen? Gebruik onze gratis BPM-teruggave calculator of lees meer over hoe u BPM teruggave berekent.

Direct uw rest-BPM berekenen?

Voer uw kenteken in en bereken direct uw rest-BPM en BPM-teruggave.

Bereken uw teruggave

Wat is rest-BPM?